Solicita Inai a Semarnat entregar autorización provisional del Tramo 4 del Tren Maya

Foto: Cuartoscuro

Ciudad de México.- La Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) debe entregar la autorización provisional otorgada para la construcción del Tramo 4 del Tren Maya, resolvió el Instituto Nacional de Transparencia, Acceso a la información y Protección de Datos Personales (Inai).  

Al presentar el caso ante el pleno del organismo, Blanca Lilia Ibarra Cadena, comisionada presidenta del mismo, señaló que, de acuerdo con lo informado por María Luisa Albores González, titular de Semarnat, dicho aval fue entregado con base en el acuerdo presidencial, publicado en el Diario Oficial de la Federación, el 22 de noviembre de 2021.  

Ibarra Cadena destacó la funcionaria explicó que ese pacto declara de interés público y seguridad nacional la realización de proyectos y obras de infraestructura a cargo del gobierno federal, pero además, ordena a las dependencias y entidades a entregar la aprobación provisional a la presentación u obtención de los dictámenes, permisos o licencias necesarias para iniciar los trabajos correspondientes. 

“Por ello, resulta relevante garantizar la transparencia en los procedimientos derivados de la aplicación del acuerdo, pues así la sociedad podrá valorar la actuación de las autoridades administrativas en la emisión de autorizaciones provisionales, que permiten la ejecución de un proyecto de infraestructura que es clave para la administración pública federal y que, claramente, tiene efectos sobre el medio ambiente y los recursos naturales de la nación”, enfatizó Ibarra Cadena.  

CONTROVERSIA ANTE SCJN 

Así, la servidora pública recordó que el Inai promovió en diciembre de 2021, ante la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN), una controversia constitucional contra dicha resolución, entre otros aspectos, porque se traduce en un obstáculo en la aplicación del principio de máxima publicidad, en la medida en que dificultaría la difusión y entrega de la información relacionada con proyectos de infraestructura, al considerarlos de seguridad nacional.  

IMCM