El Sistema de Transporte Colectivo Metro decidió dar de baja 30 trenes por falta de mantenimiento ya que implica un costo excesivo.
Actualmente la CDMX cuenta con alrededor de 105 trenes, de los cuales 30 fueron dados de baja por el director general del STC, Jorge Gaviño, quien menciona que la reparación "no es costeable, su reparación ya nos cuesta más del 60% de lo que cuesta un tren nuevo".
En la ciudad la red de Metro circula a diario con 286 trenes, pero al día un promedio de 10 trenes presentan fallas en el servicio por el cierre de puertas o el sistema eléctrico. Jorge Gaviño mencionó que hasta ahora son 10 los trenes declarados como inservibles.
Sin embargo, en la actual administración se ha rehabilitado 85 por ciento de toda la flota de trenes; aunque no se recurre a un mantenimiento, se reutiliza piezas de trenes que ya no sirven para rehabilitar los otros.
