Norris y Piastri llevan su duelo McLaren a Austin
Redacción.- La Fórmula 1 aterriza en territorio estadounidense con un escenario de lujo y una rivalidad que arde en naranja. Oscar Piastri y Lando Norris, compañeros de equipo en McLaren, trasladan su lucha por el título al Circuito de las Américas (COTA), donde este fin de semana se corre el Gran Premio de Estados Unidos, el decimonoveno del calendario y cuarto con formato sprint.
El australiano Piastri llega como líder del campeonato, con una ventaja de 22 puntos sobre Norris, después de que ambos finalizaran tercero y cuarto en Singapur, en una carrera que ganó George Russell (Mercedes) y que reafirmó el dominio de McLaren en el Mundial.
McLaren, dueño del 2025
El equipo de Woking, bajo el mando del italiano Andrea Stella, revalidó hace dos semanas el título de constructores, el décimo en su historia, coronando una temporada que ha rozado la perfección.
Con Piastri y Norris al frente, McLaren ha monopolizado las victorias, dejando atrás a Verstappen y Red Bull, que este año solo han sido sombras del dominio anterior.
El Mundial ya tiene claro su campeón por equipos, pero no por pilotos.
Salvo una catástrofe en las cinco carreras restantes, el título se quedará entre los dos hombres de naranja.
Tensión en el box de Woking
Aunque McLaren presume de igualdad interna bajo sus famosas “papaya rules”, la tensión entre Norris y Piastri empieza a ser evidente.
En Monza, el australiano debió cederle la posición a su compañero tras un error en boxes.
Y en Singapur, ambos estuvieron a punto de tocarse en los primeros compases, algo que encendió las alarmas sobre el equilibrio de poder dentro del equipo.
El propio Piastri dejó entrever su incomodidad: “Me cerró demasiado, casi terminamos en el muro”, declaró tras la carrera en Marina Bay.
El resto del pelotón también pelea
Mientras Mercedes, Ferrari y Red Bull se disputan el segundo lugar del campeonato de constructores, el COTA servirá de termómetro para medir su cierre de año.
Mercedes llega con 325 puntos, 27 más que Ferrari, y 35 sobre Red Bull, sostenida casi en su totalidad por el rendimiento de Max Verstappen.
Fernando Alonso (Aston Martin) y Carlos Sainz (Williams) también llegan con impulso: el asturiano fue elegido Piloto del Día en Singapur, mientras que el madrileño firmó una remontada brillante desde el fondo hasta el décimo lugar.
Austin, antesala del GP de México
El Circuito de las Américas, de 5.513 metros y 20 curvas, será el primero de un back-to-back que continuará en el Autódromo Hermanos Rodríguez.
Este fin de semana se correrá con formato sprint, con un único entrenamiento libre y una carrera corta el sábado que otorgará puntos a los ocho primeros.
Con el campeonato al rojo vivo y la rivalidad en McLaren al máximo, Austin promete ser una fiesta de velocidad, estrategia y emociones al límite.
Y, con Norris y Piastri como protagonistas, el futuro de la Fórmula 1 está asegurado… aunque el presente ya esté que arde.
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— McLaren (@McLarenF1) October 16, 2025
