Redacción
Ciudad de México.- El Sindicato Nacional de Trabajadores del Sistema de Transporte Colectivo Metro ha enviado en últimos años diversos oficios a los directores de este medio y a diputados del Congreso de la Ciudad de México, en los que advirtió la falta de mantenimiento de los trenes, lo que podría provocar “alto riesgo de seguridad para los usuarios”.
Fue el pasado 28 de noviembre, que Fernando Espino Arévalo, titular de esta gremial, pidió a legisladores en un documento que en el Presupuesto 2023 se consideraran tres mil 500 millones de pesos más para el mantenimiento urgente de 291 de los 304 trenes, es decir, 95.7% de los convoyes que funcionan en las 12 líneas.
Precisó que se requiere el “mantenimiento mayor de 166 trenes que se encuentran circulando y que han rebasado, en exceso, el kilometraje previsto en las fichas técnicas”, además que se deben “rehabilitar 125 trenes que se encuentran estacionados fuera de servicio en los diferentes talleres del organismo”.
Claudia Sheinbaum Pardo, jefa de Gobierno, manifestó que para este año el Metro contará con 18 mil 847 millones de pesos, lo que incluirá grandes obras, además la operación de un nuevo Centro de Comando y Control para las Líneas 1 a la 6 instalado en el C5.
IMCM
