Descalificación en Las Vegas: FIA expulsa a los dos McLaren y revienta el Mundial
Redacción.- El Gran Premio de Las Vegas 2025 acabó convertido en un terremoto deportivo para McLaren. Lo que parecía un sólido segundo lugar para Lando Norris y un valioso cuarto para Oscar Piastri terminó cuatro horas después en la peor pesadilla del equipo: ambos monoplazas fueron descalificados por infringir el Reglamento Técnico de la FIA.
El castigo, tan duro como inapelable, reorganiza por completo la clasificación del Mundial de Pilotos y deja al campeonato en un escenario inesperado a dos fechas del final.
El origen del escándalo: el patín, otra vez en la mira
El informe del delegado técnico Jo Bauer fue el detonante. Durante las revisiones post-carrera, los patines —skid blocks— de los coches #81 (Piastri) y #04 (Norris) presentaron un espesor inferior al mínimo de 9 mm exigido por el Artículo 3.5.9 del reglamento.
Las mediciones oficiales arrojaron valores de 8.88 mm y 8.93 mm en el coche de Norris, incluso menores en las verificaciones hechas frente a los propios comisarios.
Al tratarse de una infracción técnica, la FIA aplicó la sanción estándar: descalificación inmediata, sin margen para penalidades alternativas. La propia Federación recordó que, aunque no hubo intención de engaño, el reglamento es tajante en estos casos.
Los argumentos de McLaren no convencieron
Durante la audiencia, el equipo intentó explicar la irregularidad:
- Porpoising inesperado por las características del trazado callejero de Las Vegas.
- Poca actividad en pista el jueves por las condiciones climáticas, lo que redujo las oportunidades de ensayo.
- Posible daño accidental en el fondo plano.
- Una supuesta gravedad menor respecto a otros casos previos de 2025.
Los comisarios fueron firmes: ninguna de estas circunstancias permite evitar la descalificación. Recordaron precedentes del Tribunal Internacional de Apelación que impiden flexibilizar sanciones técnicas.
Un Mundial que cambia de manos… por milímetros
La decisión reescribe la lucha por el título:
- Norris pierde 18 puntos de su segundo puesto.
- Piastri pierde 12 puntos del cuarto.
- Max Verstappen, ganador en Las Vegas, reduce su desventaja a 24 puntos sobre Norris.
- Verstappen y Piastri quedan empatados con 366 puntos.
Con 58 puntos restantes en Qatar (con Sprint) y Abu Dhabi, el Mundial entra en zona de máxima tensión. Lo que parecía una definición controlada por McLaren ahora está totalmente abierto.
Las señales del problema ya estaban ahí
Las últimas vueltas de Norris habían levantado sospechas en tiempo real: era hasta cuatro segundos más lento que George Russell, evitando bordillos y baches. Horas después, el británico confesó que recibió instrucciones de “levantar” y que desconocía el motivo; la investigación ya estaba en curso.
El veredicto de la FIA vino a confirmar lo inevitable: la precisión milimétrica manda en la F1, y cualquier desviación —involuntaria o no— tiene un precio demoledor.
🚨 ESTALLA LA BOMBA EN LAS VEGAS: Los McLaren, descalificados por excesivo desgaste de la plancha
— DAZN España (@DAZN_ES) November 23, 2025
Verstappen se mete de lleno en la lucha por el Mundial a falta de dos GP y una sprint. Está a 24 puntos de Norris con 58 puntos en juego
Informa @TSlafer #LasVegasDAZNF1 🇺🇸 pic.twitter.com/6DoOTfFbHm
