El español Fernando Alonso, doble campeón del mundo de Fórmula Uno, anticipó un Gran Premio de España complicado para todos en el nuevo circuito Madring, donde considera que la estrategia podría convertirse en uno de los factores decisivos.
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La carrera puede ser complicada para todos y posiblemente con muchos abandonos, con coches de seguridad y posibilidades... todo ese tipo de cosas. Así que tendremos que estar muy, muy centrados; y muy afilados con la estrategia el domingo. Y ya veremos qué sucede”, declaró este jueves durante la rueda de prensa oficial de la FIA.
Alonso no fija una meta clara
El piloto de Aston Martin reconoció que todavía es difícil establecer un objetivo concreto para el fin de semana.
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Creo que no tenemos una meta clara este fin de semana”, comentó Alonso.
El asturiano, de 45 años, suma 32 victorias y 106 podios en la Fórmula Uno. Dos de esos triunfos llegaron en el Gran Premio de España, en Barcelona, en 2006 y 2013, además de otra victoria ante su afición en Valencia, durante el Gran Premio de Europa de 2012.
Madrid mezcla las exigencias de Zandvoort y Monza
Alonso explicó que Aston Martin llega después de mostrar un rendimiento positivo en Budapest y Zandvoort, donde consiguió sumar dos puntos.
Sin embargo, Monza presentó un panorama muy distinto por sus largas rectas.
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Creo que Madrid será una combinación de ambos escenarios”, afirmó.
El español considera que el Madring exigirá tanto al chasis como al motor debido a la presencia de numerosas curvas y también rectas largas.
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Hay muchas oportunidades de optimizar el potencial del chasis, pero también hay rectas largas y el motor será igual de importante aquí. Así que creo que podríamos estar en la mitad de los dos resultados, de alguna manera”, explicó.
Alonso apunta a la zona media
A partir de esas referencias, el piloto estimó que Aston Martin podría ubicarse entre los resultados obtenidos recientemente.
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Eso significaría estar entre el duodécimo y el 17. Pero eso aún es algo por descubrir”, señaló.
Más allá de la posición final, Alonso considera que la prioridad es extraer más rendimiento del monoplaza.
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Para mí lo más importante es desbloquear más rendimiento del coche”, afirmó.
Aston Martin llega con mejoras
El español destacó el trabajo realizado por el equipo desde la introducción del paquete de actualizaciones en Budapest.
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Creo que en el chasis, después del paquete de Budapest, tuvimos dos o tres carreras para optimizar la configuración. Y creo que estamos en una mejor posición que la que teníamos en Hungría, en la primera carrera con las mejoras”, explicó.
También señaló avances en la gestión del motor después de Zandvoort y Monza.
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Llego a Madrid en un lugar mucho mejor que el que estábamos en Monza en lo que al motor se refiere”.
La estrategia puede decidir la carrera
Alonso insistió en que el nuevo trazado puede generar una carrera impredecible.
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Puede haber coches de seguridad, posibilidades, todo ese tipo de cosas. Así que tenemos que estar muy, muy concentrados, muy precisos en la estrategia del domingo. Y ya veremos qué podemos hacer”, indicó.
El asturiano disputará este fin de semana por vigésima tercera ocasión el Gran Premio de España.
Además de sus dos victorias en Barcelona, ha terminado segundo en cuatro ocasiones y tercero una vez más.
Su futuro todavía puede esperar
Alonso también fue cuestionado sobre la decisión respecto a su futuro en la Fórmula Uno.
El español aseguró que no llegará pronto “porque así es más agradable” y se mostró “afortunado y orgulloso” por el legado construido durante su trayectoria.
Alonso destaca el crecimiento de la F1 en España
El doble campeón recordó que cuando debutó en 2001 su familia tenía que seguir las carreras a través de la televisión alemana porque la Fórmula Uno no se transmitía en España.
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Eso habla de lo pequeña que era la Fórmula Uno hace 20 años y cuánto han cambiado las cosas”, señaló.
Alonso destacó que actualmente existe una presencia española mucho mayor dentro del campeonato, no solo entre los pilotos.
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Ahora hay un cinco, siete o diez por ciento de los mecánicos e ingenieros de la Fórmula Uno que son españoles”, apuntó.
El legado que más valora
Para Alonso, ese crecimiento representa uno de los aspectos más importantes de su carrera.
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Creo que el mayor legado para mí y mi carrera es el cambio en España, ya sabes, en la Fórmula 1”, declaró.
El piloto mencionó también el crecimiento del karting, los monoplazas, los equipos españoles y otras categorías del automovilismo, además de su museo en Llanera, Asturias.
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Hay muchas cosas también, fuera de lo que es el automovilismo y la competición que tal vez me enorgullecen más de mi carrera que los resultados en sí”, concluyó.
😎Fernando Alonso es la definición de AURA😎
— RNE Deportes (@RNEdeportes) September 10, 2026
🏎️El piloto de @AstonMartinF1 ha entrado de esta guisa en @madring_oficial
📹 @PerezNoyaJuanma pic.twitter.com/AeimFgwAvV
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