Ampliación del horario de parquímetros en Benito Juárez Norte y Sur: ¿Es la solución?
Por Omar García Lozano
En los últimos días ha estado circulando por grupos vecinales en WhatsApp un archivo PDF con la propuesta de la Secretaría de Movilidad (Semovi) de ampliar los horarios de parquímetros los días jueves, viernes y sábados en zona de bares y restaurantes hasta las 11 pm en los polígonos de Nápoles y Ampliación Nápoles, esto como solución a los problemas que el mismo programa prometió eliminar de raíz al momento de su instalación en dichas colonias en 2014 y que a la fecha no ha podido solucionar.
Justificaciones para la ampliación del Horario según Semovi
Según se puede leer en el archivo de PDF las justificaciones son:
- Ocupación del 60% de los cajones de parquímetros en Nápoles y Ampliación Nápoles los días propuestos.
- Dobles filas y hasta triples filas.
- Ascenso y descenso de personas en zona de restaurantes.
- Ocupación de más del 100% en zonas como Ampliación Nápoles, Ciudad de los Deportes y Noche buena en días de eventos.
Para las personas que hemos estado involucradas en el tema de parquímetros, más por imposición que por gusto, sabemos y conocemos que unas de las promesas y juramentos de las autoridades para la aplicación de parquímetros en nuestras colonias, era precisamente esa, eliminar el ambulantaje, franeleros y toda aquella violación al reglamento de tránsito y ley de cultura cívica, como dobles y triples filas, estacionamiento en banquetas, e incrementar la seguridad de nuestras colonias etc. Sin embargo a 10 años de la instalación de parquímetros en nuestras colonias estos mismos problemas no se han solucionado, es más han aumentado, los problemas persisten esto sin importar se apliquen o no los recursos de parquímetros.
¿Cuál es la razón para que los problemas persistan?
Mucha gente cree que con la aplicación de los recursos de parquímetros se van a solucionar los problemas de una ciudad en constante movimiento, sin embargo si se siguen realizando adecuaciones de manera local sin ver la totalidad del problema (una ciudad que crece de manera desordena y a pasos gigantes) ningún proyecto será suficiente y terminará siendo sólo un “mejoralito” para un dolor de cabeza mayor.
En su momento, y de acuerdo al diagnóstico que se hizo de la Colonia Nápoles en 2014 por el entonces Comité Vecinal Nápoles, planteamos diferentes soluciones para mejorar la movilidad de la colonia y alrededores sin embargo todas fueron rechazadas. Entre los proyectos que planteábamos estaban:
- Creación de bahías para ascenso/descenso tanto de mercancías como de personas en zonas comerciales: Esto con el objetivo de evitar dobles y triples filas por parte de proveedores y clientes. Negado.
- Mejoramiento de banquetas para mejor movilidad de peatones, Dicho proyecto fue negado porque según esto le quitaba funciones y obligaciones a la alcaldía.
- Mejoramiento de alumbrado público: favorece tanto a movilidad de peatones, automovilistas y seguridad de la colonia. También negado.
- Comprar una o dos grúas por colonia para uso interno para mejorar la movilidad en nuestras colonias en caso de ser necesario. Negado.
- Reconstrucción de ciclovías y renivelación de coladeras. Negado.
- Mejorar equipamiento de seguridad: Mejores patrullas y mejor equipo para policías, así como equipos han held y que pudiera apoyar en el retiro de franeleros en caso necesario. Negado.
Ahora bien, negar la existencia de factores externos a las colonias y sus necesidades ha generado no sólo descontento sino el rechazo de los vecinos en las zonas donde se quiere ampliar el horario de parquímetros, porque sabemos que esta no es la solución, sólo buscan incrementar la recaudación de recursos.
Sabía querido lector que de 2014 a la fecha de los recursos obtenidos de parquímetros en la Colonia Nápoles sólo se han aplicado $6,100,000 en un proyecto de 2022 según la página de Semovi.
( https://www.ecoparq.cdmx.gob.mx/proyectos/fichas-de-proyecto-ejecutados )
Según la visión de Ecoparq y de Semovi derivada de la ejecución de los recursos de parquímetros en 2022 en nuestra colonia todos los problemas antes mencionados de dobles y triples filas por ascenso y descenso de mercancía y de personas, inseguridad, ocupamiento del 60% al 100% de los lugares de estacionamiento, franeleros y vendedores ambulantes se solucionan de la siguiente manera:
- Ampliación y adecuación geométrica de banquetas.
- Crecimiento y renovación de pavimentos.
- Señalización horizontal y vertical para fortalecer cruces seguros.
- Vegetación.
- Balizamientos.
En base a estos proyectos buscan ampliar los horarios en nuestras colonias, cuando realmente no se atienden las causas a nuestros problemas. Ahora no es un no porque no o un sí porque sí, hay razones que la autoridad se ha negado a atender de manera sería y definitiva.
Si realmente fuera una labor en favor de los vecinos y de todos los visitantes, las empresas que recaudan los recursos de parquímetros de manera diaria, deberían destinar un porcentaje de sus ganancias para precisamente hacer mejoras en las colonias en temas de movilidad: como son balizamientos y renivelación/reconstrucción de coladeras para evitar accidentes de ciclistas y dejar el resto de los recursos para los proyectos que realmente importan a vecinos para sus colonias.
Pero mientras sigan sin corregir estos errores y/o omisiones y se atiendan los problemas de raíz cualquier propuesta de ampliación de horario en nuestra colonia será un rotundo no.
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