Instalan en el Metro otras 92 máquinas para venta y recarga de tarjeta
Redacción
Ciudad de México.- Con la instalación de 92 nuevas máquinas para expedir y recargar tarjetas de Movilidad Integrada, el Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, informó que finalizó este proceso de colocación de equipos para usar este plástico.
La autoridad de este medio de movilidad, indicó que con este paso se incrementa la oferta de servicio en favor de los pasajeros.
Una vez puestas estas 92 máquinas, en la red del STC Metro hay 314 aparatos de este tipo que según la administración de la Ciudad de México se encuentran distribuidas de forma estratégica.
De acuerdo con el STC Metro, esta infraestructura se puso en 34 estaciones de las líneas 1, 2, 3, 7, 8, 9, 12 y B, entre las que sobresalen: Pino Suárez, Portales, Nativitas, Colegio Militar, Cuitláhuac, División del Norte, Niños Héroes, San Antonio, Refinería, San Juan de Letrán, Coyuya, Garibaldi, Mixiuhca, Calle 11, Eje Central, Zapata y Mixcoac.
Fue en septiembre del año pasado cuando empezó el retiro paulatino del boleto magnético en las líneas 1, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 12, A y B y, a partir de marzo, se incluirá a las líneas 2 y 3, apuntó el STC Metro.
Con el objetivo de reforzar la oferta y agilizar la compra y recarga de la #TarjetaMI, se han instalado 92 nuevas máquinas expendedoras, con ello suman 406 máquinas distribuidas en las 12 Líneas de la red. ¡El Metro te conecta y seguimos trabajando! 🚇💳 pic.twitter.com/QCtdQZmQfM
— MetroCDMX (@MetroCDMX) February 5, 2024
Los usuarios del Metro que aún tengan boletos magnéticos, podrán usarlos hasta el último día de febrero, porque a partir de marzo próximo el acceso a cualquier estación de la red será exclusivamente con la tarjeta de Movilidad Integrada, cuya compra del plástico y /o recarga,… pic.twitter.com/lMDU5i2YPR
— MetroCDMX (@MetroCDMX) February 5, 2024
Como parte de las acciones de modernización, en septiembre de 2023 inició el retiro paulatino del boleto magnético en las estaciones de las Líneas 1, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 12, A y B y, a partir de marzo, quedará concluida con la transición en las Líneas 2 y 3. pic.twitter.com/bDnrjbXrOa
— MetroCDMX (@MetroCDMX) February 5, 2024
IMCM
