Sindicato y Metro pelean por hundimientos en L3

Redacción

Ciudad de México.- Después que el Sindicato Nacional de Trabajadores del Sistema de Transporte Colectivo Metro aseguró que la Línea 3 que va de Indios Verdes a Universidad se encuentra en condiciones deplorables, tras llevar más de 40 años en servicio, la autoridad de este medio de movilidad aseguró que ha realizado un análisis de la problemática de hundimiento en esta ruta y para ello proyecta una intervención mayor en 2024. 

“Las afectaciones al cajón de vías de Potrero a Indios Verdes por el hundimiento se encuentran plenamente identificadas”, respondió el STC Metro a carago de Guillermo Calderón Aguilera.  

Y es que para el gremio asevera que en la interestación Potrero-Deportivo 18 de Marzo, se tienen identificadas deformaciones en la pista de rodamiento, lo cual provoca bamboleo durante la circulación de trenes, además de que en la interestación Indios-Verdes, cercano a los Talleres Ticomán de manera constante se presentan fallas en los aparatos de vías al realizar.   

No obstante, el STC Metro enfatizó que los mismos trabajadores del sistema y técnicos especialistas en mantenimiento a vías, son quienes realizan labores preventivas y correctivas para mantener el trayecto en estado geométrico óptimo para el servicio, por lo que la operación de los trenes está asegurada a plenitud. 

Asimismo, la administración de Calderón Aguilera apuntó que está en proceso la asignación de un contrato para resolver de manera inmediata la problemática de la estación Potrero.  

RIESGOS PARA USUARIOS 

El Sindicato Nacional de Trabajadores del Sistema de Transporte Colectivo Metro abundó en un comunicado que por ello solicitan de manera respetuosa la intervención del gobierno local y del STC Metro con la finalidad de que se atienda “este grave problema y así evitar se puedan suscitar lamentables incidentes que afecten a los usuarios”.  

Indicó que lo anterior es importante, por lo que llamó a que haya una revisión urgente, ello con la finalidad de que las autoridades de la Ciudad de México autoricen la remodelación integral de toda esta línea, “que es de las más importantes para el transporte de pasajeros”, apuntó el gremio. 

IMCM