AMLO desecha NOM 236 para verificación físico-mecánica de vehículos

Ciudad de México.- El presidente Andrés Manuel López Obrador desechó este jueves la Norma Oficial Mexicana (NOM) 236, pese a que la secretaria de Economía, Tatiana Clouthier, planteó mantener el proceso sin costo al contribuyente.

Yo no sabía y estoy pendiente, pero no sabía que habían tomado un acuerdo de hacer una especie de verificación a los vehículos y cobrar, no tenía ni siquiera la información. La secretaria de Economía, Tatiana Clouthier, que es de primera, honesta y además con sentido común, que debería ser el más común de los sentidos, y ya eso se hace a un lado, no entra en vigor”, afirmó.

Este lunes, López Obrador aseguró que se revisarla dicha norma y pidió a los funcionarios a sensibilizarse, al reconocer que dicha norma no se consultó.

No tenía yo conocimiento, hay decisiones que toman las secretarías y no se consultan. Ahora estamos procurando que todo lo que perjudique la economía popular se consulte. Tenemos que sensibilizar a los servidores públicos (…) se va a revisar, no vamos a estar bolseando a la gente y esa era la mentalidad y no se ha erradicado”, detalló.

El pasado 3 de mayo, la Secretaría de Economía publicó en el Diario Oficial de la Federación (DOF) la entrada en vigor de la NOM 236, relativa a la verificación de condiciones físico-mecánicas de los vehículos automotrices que su peso no exceda las 3.8 toneladas.

Las condiciones que se revisarían en los vehículos serían: el acondicionamiento exterior tal como carrocería, cofre, claxon, cinturones de seguridad, velocímetro, así como la tenencia de la llanta de refacción.

Asimismo, la norma establece que los autos nacionales o de procedencia extrajera, ya sea de transporte particular o de uso intensivo, deberán pasar por el proceso de verificación:

  • Los carros de transporte particular harán el proceso cuatro años posteriores a la fecha de su comercialización como vehículo nuevo, y a partir de entonces, cada dos años hasta el noveno año.
  • Los vehículos de transporte particular de 10 o más años posteriores a la fecha de su comercialización como auto nuevo deberán hacer el proceso de inspección cada año.
  • Los automóviles de uso intensivo llevarán el proceso un año después de la fecha de su comercialización como vehículo nuevo y, a partir de entonces, cada año.

Este miércoles, Clouthier comentó que la norma no tendría nuevos requerimientos ni costo adicional para los ciudadanos y lo que se buscaba era evitar accidentes por fallas en los vehículos.

Con información de Forbes