Acusa DNV a empresa de no entregar información del diseño de L12 y defiende metodología
Ciudad de México.- Det Norske Veritas (DNV) aseguró que en su informe causa-raíz sobre la causas del colapso de la Línea 12 del Sistema de Trasporte Colectivo (STC) Metro, no recibieron información del diseño, construcción, y mantenimiento, por parte del consorcio Ingenieros Civiles Asociados (ICA), Alstom, y Carso Infraestructura y Construcción (CICSA).
Como es sabido, el gobierno capitalino rechazó este análisis, por lo que la compañía noruega refirió que de la revisión de documentos para realizar dicho estudio solicitó entrevistas con personal clave para capturar información adicional relacionada con el diseño, construcción, operación y mantenimiento, por lo que fueron solicitadas mediante oficios a la Secretaría de Gestión Integral de Riesgos y Protección Civil (SGIRPC), de las cuales se realizaron a 12 trabajadores del Sistema de Transporte Colectivo Metro, dos a trabajadores del Proyecto Metro del DF (PMDF) y a un trabajador de Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF).
Indicó que todas las entrevistas se realizaron en las instalaciones de STC con la asistencia de representantes del SGIRPC entre el 18 de marzo de 2021 al 23 de julio de 2021.
Aunque enfatizó que se solicitó dialogar con el consorcio constructor el 18 de mayo de 2021, pero no tuvieron respuesta, al tiempo que dio a conocer que se buscó a contratistas relevantes entre ellos OCE-Obras Civiles y Estructuras S.A de C.V.
En su breve declaración de prensa, DNV aseguró que elaboró su tercer informe “de acuerdo a la metodología RCA y con estrictos procedimientos internos de calidad y revisión”, y que éste “se entregó totalmente dentro de los requisitos contractuales, a tiempo y completo”.
IMCM
