Redacción
Ciudad de México.- A partir de esta semana, el Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro llevará a cabo una serie de modificaciones operativas en la Línea 2 debido a trabajos de remodelación y mantenimiento mayor.
Estas labores forman parte de la rehabilitación de la red con miras a la próxima Copa del Mundo, buscando una mejora sustancial en el servicio a largo plazo.
La primera fase de estas afectaciones comenzará el jueves 30 de abril a las 22:00 horas, momento en el que las estaciones Portales y Nativitas dejarán de prestar servicio al público.
El cierre de estas dos paradas se mantendrá hasta nuevo aviso, ya que se realizarán obras específicas en los andenes de arribo de los trenes.
Las autoridades han solicitado a los usuarios anticipar sus traslados, ya que en estos puntos no habrá ascenso ni descenso de pasajeros.
OPERACIÓN POR CIRCUITOS EL FIN DE SEMANA
Adicionalmente, durante los días 1, 2 y 3 de mayo, la Línea 2 no operará de manera continua en todo su recorrido, sino que funcionará dividida en dos circuitos independientes:
• De la terminal Tasqueña a Xola.
• De la terminal Cuatro Caminos a Pino Suárez.
• Bajo este esquema, las estaciones San Antonio Abad, Chabacano y Viaducto permanecerán cerradas y sin paso de trenes durante dicho periodo.
• Para mitigar las afectaciones en el tramo intermedio que comprende de Xola a Pino Suárez, el servicio será reforzado con autobuses de la Red de Transporte de Pasajeros (RTP).
HORARIOS Y RECOMENDACIONES
El director general del Metro, Adrián Rubalcava Suárez, detalló a través de sus canales oficiales que los horarios para este fin de semana serán los siguientes: el viernes 1 y domingo 3 de mayo de 07:00 a 24:00 horas, mientras que el sábado 2 el servicio iniciará a las 6:00 horas.
Asimismo, informó que el programa "Tu Bici Viaja en Metro" estará vigente el viernes 1 y el domingo 3 de mayo, permitiendo el ingreso con bicicletas a toda la red.
Las autoridades del transporte agradecieron la comprensión de la ciudadanía ante estas obras necesarias para optimizar la infraestructura ferroviaria.
IMCM