Por Noemí López
Ciudad de México. – Durante la inauguración del hospital oncológico La Pastora, en la alcaldía Gustavo A. Madero (GAM), la jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada Molina informó que se prevé la construcción de dos nuevas rutas del Cablebús en su administración.
Las rutas comprenden de Álvaro Obregón-Magdalena Contreras a metro Mixcoac y de metro Tláhuac a Milpa Alta. Para esta última, la mandataria capitalina informó que se están realizando consultas con los pueblos originarios ya que la infraestructura atravesaría por tierras comunales.
Paralelo al anuncio, Fernando Mercado, alcalde de Magdalena Contreras dio a conocer las 12 estaciones que comprenderán la Línea 5 del Cablebús: Mixcoac – ubicada en la alcaldía Benito Juárez–; Olivar del Conde, Santa Lucía, Enrique Cabrera, Pueblo de Tetelpan, Lomas de la Era, y San Bartolo Ameyalco, – ubicadas en Álvaro Obregón –; y Glaciar, El Tanque, Barros Sierra, Oasis, y Oyamel, en La Magdalena Contreras.
El tramo contempla una longitud aproximada de 15 kilómetros con un recorrido de 40 minutos en total. Además, el alcalde aseguró a través de sus redes sociales que este proyecto permitirá contar con más conexión y movilidad para los habitantes de la demarcación.
¡El #Cablebús llegó a La Magdalena Contreras! 🚡🙌
— Fernando Mercado (@Fer_MercadoG) March 8, 2026
Muy pronto nuestra alcaldía contará con una línea del Cablebús que conectará las zonas altas de Contreras con Estación Mixcoac, reduciendo tiempos de traslado y mejorando la movilidad para miles de vecinas y vecinos.
¡Más… pic.twitter.com/sMfUqYcU8h
La construcción de estas líneas se sumará a la que se encuentra en curso que va de Tlalpan a metro Universidad y las que ya se encuentran en operación, la Línea 1 de Sierra de Guadalupe a Indios Verdes en la GAM; la Línea 2 de la Sierra de Santa Catarina al Metro Constitución de 1917 en Iztapalapa y la Línea 3 en Chapultepec, que comprende las alcaldías de Miguel Hidalgo y Álvaro Obregón.
Brugada subrayó que este proyecto forma parte de su estrategia de “justicia territorial”, al asegurar que la población pueda desplazarse en menos tiempo y con menor gasto, además de ampliar la cobertura hacia zonas más alejadas de la capital.
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