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Cae en Zapopan el 'Capitán Sol', presunto operador clave en la red de huachicol fiscal en aduanas

Mi Nación

En un operativo coordinado entre fuerzas federales, las autoridades mexicanas lograron la captura de Miguel Ángel "N", alias "Capitán Sol", señalado como una de las piezas centrales en el entramado de contrabando de combustibles

Detienen al "Capitán Sol" en Zapopan
Detienen al "Capitán Sol" en Zapopan

Ciudad de México.- En las inmediaciones del municipio de Zapopan, Jalisco, elementos de la Secretaría de Marina (Semar), la Fiscalía General de la República (FGR) y la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC) concretaron la detención de Miguel Ángel "N", también conocido bajo los alias de "Sol" o "Mike".

El detenido, capitán de corbeta retirado de la Marina, contaba con una orden de aprehensión previa por su probable responsabilidad en delincuencia organizada y delitos en materia de hidrocarburos.

La captura y la versión oficial

La aprehensión del exmilitar es el resultado de investigaciones de inteligencia y análisis de información técnica orientados a desarticular las estructuras de delincuencia organizada dedicadas al comercio ilícito de petrolíferos.

Respecto al despliegue, la Secretaría de Marina emitió un comunicado oficial a través de sus redes sociales donde confirmó el éxito del trabajo interinstitucional:

           Como resultado de trabajos de investigación e inteligencia, análisis de información técnica y coordinación interinstitucional, en coordinación con la FGR y SSPC, se realizó la detención en Zapopan, Jalisco, de Miguel Ángel “N”, alias “Sol” y/o “Mike”...".

Modus operandi: El esquema del 'huachicol fiscal' en aduanas

El fenómeno conocido como 'huachicol fiscal' consiste en la introducción ilegal de combustibles a territorio nacional mediante esquemas de contrabando o su declaración bajo fracciones arancelarias sujetas a menores cargas tributarias, con el propósito explícito de evadir el pago de impuestos.

De acuerdo con las indagatorias ministeriales, el "Capitán Sol" se desempeñaba presuntamente como el principal operador del entramado en aduanas estratégicas como las de Altamira, Tampico y Guaymas. Entre los antecedentes relevantes del caso destacan:

  • Decomisos de gran escala: El aseguramiento en marzo de 2025 de un buque en Altamira, Tamaulipas, cargado con cerca de 8 millones de litros de hidrocarburo, sumado al decomiso de 10 millones de litros de diésel registrado en Tampico.
  • Dispersión marítima: La FGR confirmó mediante estas acciones la existencia de una red articulada para el contrabando, dispersión y distribución ilegal de combustible por vía marítima.

Nexos con mandos navales y avance de las investigaciones

Las investigaciones sobre este entramado de corrupción se remontan a 2024, periodo en el que el entonces secretario de Marina, Rafael Ojeda Durán, entregó a la FGR los primeros indicios de operaciones ilícitas al interior de la institución.

Las pesquisas señalan al "Capitán Sol" como enlace operativo directo con los hermanos Manuel Roberto y Fernando Farías Laguna, sobrinos políticos del exsecretario de Marina. La situación legal de los principales implicados hasta el momento se sintetiza de la siguiente manera:

  1. Fernando Farías Laguna: Arrestado el 23 de abril de 2026 en Buenos Aires, Argentina, y posteriormente entregado a las autoridades mexicanas para enfrentar su proceso penal.
  2. Manuel Roberto Farías Laguna: Capturado a inicios de septiembre de 2025 y sujeto a proceso penal en México por delincuencia organizada.
  3. Miguel Ángel "N" ("Capitán Sol"): Detenido en Zapopan, Jalisco, tras permanecer en calidad de prófugo.

Esta serie de capturas se enmarca, de acuerdo con fuentes institucionales, en el denominado "golpe de timón en la lucha contra la corrupción y la impunidad" impulsado por el titular de la Marina, el almirante Raymundo Pedro Morales Ángeles.

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