Ebrard anuncia interés de EU por 20 mil unidades de ‘Taruk’
Ciudad de México. - Los primeros motores eléctricos fabricados en México ya generan un interés hasta diez veces superior a la capacidad de producción actual en el extranjero, informó este sábado el secretario de Economía, Marcelo Ebrard.
Durante la presentación del Polo de Desarrollo Económico del Bienestar en Puebla, el funcionario señaló que su oficina recibió una llamada de autoridades de Los Ángeles, Estados Unidos, para un potencial pedido de autobuses eléctricos con motores mexicanos, con un volumen estimado de hasta 20 mil unidades en los próximos dos años.
“Ya nos hablaron el otro día de Los Ángeles, para decir: ‘Oiga, vimos el anuncio de su vehículo de México. ¿Ustedes están haciendo los motores también?’ Sí (...) Nos interesa el autobús, tenemos un programa pequeño (...) solamente vamos a necesitar del orden de 10 mil a 20 mil en los próximos”, relató.
Ebrard explicó que este interés se debe a una nueva política estadounidense y europea que busca no depender de Asia en componentes críticos. Además, recordó que México presentará en noviembre su “propio lenguaje de inteligencia artificial”, lo que representa una oportunidad frente a cambios geopolíticos y de seguridad tecnológica.
“Van a necesitar vehículos y motores eléctricos que no provengan de Asia. Ya lo decidieron así”, dijo, y destacó que “todos los autobuses están conectados a la nube”, con información en tiempo real de rutas, ocupación y video, donde la inteligencia artificial será determinante.
“Tienes toda la información de quién se subió, dónde está, todo lo que tú quieras saber. Conectas las cámaras del autobús y tienes en tiempo real el control del territorio nacional”, advirtió.
El funcionario recordó que el impulso al desarrollo de motores eléctricos nacionales comenzó en 2021 tras una solicitud de Claudia Sheinbaum, como jefa de gobierno de la Ciudad de México, para generar “soberanía tecnológica” en electromovilidad.
“Va a venir la electromovilidad y México no tiene motores eléctricos propios y no quiero que el día de mañana, en ese tiempo hablaba ella (Claudia Sheinbaum) de la Ciudad de México, tengamos que depender de otros países para traer los motores eléctricos. Cuando somos una potencia automotriz.”, comentó.
Roberto Gottfried, cofundador de Megaflux, la empresa encargada del autobús eléctrico mexicano, informó que el autobús ‘Taruk’ está diseñado y fabricado en México, y que cumple con el 75 % del contenido mínimo nacional requerido por el Tratado México, EE.UU. y Canadá (T-MEC).
Asimismo, indicó que la línea actual de producción es de 2 mil unidades al año, con el objetivo de escalar a 6 mil, mientras que el Gobierno de Puebla mostró interés en un pedido inicial de 20 unidades para conectar zonas turísticas.
Ebrard agregó que la ventana de oportunidad se extiende más allá del transporte, hacia la industria farmacéutica y otras tecnologías de frontera, y subrayó que México debe “aprovechar al 100 % esas nuevas necesidades”.
El secretario de Economía estimó que la inversión extranjera directa podría alcanzar los 45 mil millones de dólares al finalizar 2025 y aseguró que México cuenta con el mercado de Norteamérica y una política de innovación para competir.
“Lo que esperamos para los próximos años son oportunidades muy grandes”, afirmó, y destacó que el país “puede, debe y va a” responder con capacidad productiva y tecnológica.
Con información de EFE
