Entrega Semarnat evaluación sobre impacto ambiental del Tramo 5 Sur del Tren Maya

Foto: Cuartoscuro

Ciudad de México.- Con toda la polémica que ha surgido a raíz de que las autoridades federales construyen el Tramo 5 Sur del Tren Maya, que va de Playa del Carmen a Tulum, con ausencia de la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA), este miércoles la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), dio a conocer que ha entregado este documento obligatorio.

La dependencia indicó que la recepción de la MIA en su modalidad regional, se realizó ayer a la Dirección General de Impacto y Riesgo Ambiental (DGIRA) instancia competente, con facultades y atribuciones para su evaluación.

No obstante, señaló que debido a que aún se encuentra en proceso la integración del expediente y aun no inicia propiamente el Procedimiento de Evaluación del Impacto Ambiental (PEIA) que establece la Ley General del Equilibrio Ecológico y Protección al Ambiente (LGEEPA), el resumen ejecutivo y la propia MIA no han sido puestos a disposición pública.

Según El Universal, se desconoce si la MIA fue presentada por el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) o el consorcio de empresas que laboran en el Tren Maya, sin embargo, se ha omitido información usualmente pública en la página de la Semarnat, respecto al promovente del proyecto que abarca 60. 3 kilómetros.

De acuerdo con la LGEEPA, el objetivo de la MIA, es presentar un conjunto de estudios diversos y especializados que permitan evaluar a la autoridad, el impacto de una obra o actividad, si éste es o no irreversible y si puede ser mitigable y cómo.

Además, este documento se presenta antes de iniciar cualquier trabajo o actividad, porque es una herramienta preventiva, obligatoria, sin importar si se trata de obras públicas o privadas.

Con información de El Universal

IMCM