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México tiene una oportunidad histórica en el comercio marítimo global, destaca la OMI

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¿Podrá México capitalizar las tensiones geopolíticas para convertirse en un líder del comercio marítimo global?

Arsenio Domínguez, secretario general de la Organización Marítima Internacional (OMI), afirmó que México tiene la oportunidad de fortalecer de manera significativa su posición en el comercio marítimo mundial (Foto: EFE)
Arsenio Domínguez, secretario general de la Organización Marítima Internacional (OMI), afirmó que México tiene la oportunidad de fortalecer de manera significativa su posición en el comercio marítimo mundial (Foto: EFE)

Ciudad de México.-  Arsenio Domínguez, secretario general de la Organización Marítima Internacional (OMI), afirmó que México tiene la oportunidad de fortalecer de manera significativa su posición en el comercio marítimo mundial debido a su actual estrategia portuaria, multimodal e interoceánica.

La reconfiguración de las rutas de tránsito tradicionales —provocada por tensiones internacionales como la guerra en Irán y los bloqueos en el mar Rojo— representa una coyuntura favorable para aquellos países que disponen de la infraestructura y conectividad requeridas para integrarse a las nuevas cadenas logísticas.

En este contexto de reordenamiento global, Domínguez resaltó el valor de proyectos de desarrollo como el Corredor del Istmo de Tehuantepec, diseñado para conectar los océanos Atlántico y Pacífico en la zona más estrecha del territorio mexicano con la finalidad de competir directamente con el Canal de Panamá.

Asimismo, tras una visita de inspección al puerto de Veracruz, el representante de la OMI se mostró impresionado por los planes de expansión y de incorporación de nuevas tecnologías y normativas ambientales de las Naciones Unidas.

Aunque el organismo no ofreció una estimación del crecimiento proyectado para el sector, el titular de la OMI apuntó que el dinamismo comercial del país está respaldado por sus propios datos operativos, destacando que en el último año México alcanzó un máximo histórico con el movimiento de 9.5 millones de contenedores en toda su red nacional.

IMCM

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Israel Campos Montes