Redacción
Ciudad de México.- La industria automotriz mexicana, pilar fundamental de la economía nacional, inició 2026 con cifras positivas a pesar de un entorno comercial adverso. Según el reporte más reciente del Instituto Nacional de Geografía y Estadística (Inegi), las exportaciones de vehículos ligeros aumentaron 2.45% durante el primer trimestre del año en comparación con el mismo periodo de 2025.
Entre enero y marzo de 2026, se enviaron al exterior un total de 795 mil 631 automóviles, lo que representa 19 mil 29 unidades adicionales respecto al año previo.
Con base en el Inegi, este avance ocurre en un contexto de alta presión política y económica, tras la decisión del gobierno de Estados Unidos de aplicar, desde abril de 2025, un arancel de 25% a la mayoría de los vehículos y autopartes para favorecer su producción interna.
Respecto a la fabricación, las plantas instaladas en territorio mexicano ensamblaron 969 mil 294 carros en los primeros tres meses del año, lo que supone un ligero incremento de 0.50%.
ESTADOS UNIDOS: EL MERCADO CLAVE
Pese a las medidas proteccionistas implementadas por la administración de Donald Trump, Estados Unidos se consolidó como el destino principal de los vehículos fabricados en México, absorbiendo el 75.8% del total de las exportaciones.
Los datos específicos de marzo muestran una aceleración en el sector:
• Exportaciones: Crecieron 4.2%, llegando a las 310 mil 205 unidades.
• Producción: Se fabricaron 343 mil 520 coches, un alza de 2.52% interanual.
• Mercado Interno: Las ventas en el país también mostraron dinamismo, con un aumento de 2.4% en marzo y un acumulado trimestral que subió 3.71%.
UN MOTOR VITAL PARA EL PIB NACIONAL
La relevancia de este sector para la estabilidad financiera nacional es crítica, dado que aporta aproximadamente el 4% del Producto Interno Bruto (PIB) local y representa el 20.5% del PIB manufacturero.
Además, esta industria supera diversos desafíos recientes, desde la escasez de semiconductores postpandemia hasta las actuales amenazas arancelarias que buscan modificar las reglas de origen de las autopartes.
La información recopilada por el Inegi integra datos de 23 empresas pertenecientes a la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) y otras cuatro compañías independientes, abarcando un total de 40 marcas que operan en el país.
De acuerdo con el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros #RAIAVL, durante marzo 2026:
— INEGI INFORMA (@INEGI_INFORMA) April 9, 2026
▪️Se vendieron 131,569 unidades
▪️Se produjeron 343,520 unidades
▪️Se exportaron 310,205 unidades
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