La empresa aeroespacial L3Harris, la proveedora del Gobierno de Estados Unidos, señalada por las fallas del sistema aéreo que el viernes llevaron a una suspensión temporal de vuelos en el país, dijo este sábado que toma "muy en serio" el asunto y está colaborando en la investigación.
"L3Harris se toma muy en serio la suspensión de los despegues a escala nacional y su impacto en los viajeros, las aerolíneas y las operaciones de tráfico aéreo", dijo la firma en un breve comunicado, en el que dice colaborar para "comprender las circunstancias que dieron lugar a la suspensión de los despegues".
L3Harris has been modernizing the communications infrastructure supporting the National Airspace System in close coordination with the FAA. With safety and reliability as our highest priorities, L3Harris, together with its telco partners and the FAA, has completed more than 70% of the planned airspace communications conversion from legacy copper wires to a fiber optic system. We are supporting the FAA in its investigation to understand the conditions that led to the Nov. 13 ground stop of our nation’s air travel. L3Harris takes the nationwide ground stop and its impact on travelers, airlines and air traffic operations seriously.
— L3Harris (@L3HarrisTech) November 14, 2026
El pronunciamiento se produce después de que el secretario de Transporte de EE.UU., Sean Duffy, apuntara en la mañana del sábado a fallas en un sistema aéreo obsoleto y señalara directamente a L3Harris, sugiriendo como opciones un error humano, un fallo en la instalación de esa empresa o un defecto de producto.
Según el secretario, el problema se inició cuando un contratista de la compañía L3Harris realizaba un mantenimiento rutinario para sustituir el antiguo cableado de cobre por fibra óptica, lo que provocó una saturación en el sistema de control de tráfico aéreo.
"Estamos investigando si fue una cuestión de incompetencia o si instalaron un router defectuoso. Aún no hemos determinado cuál fue el problema", señaló el secretario Duffy.
L3Harris, que es el principal proveedor del sistema de control de tráfico aéreo de EE.UU., dijo en su nota que ha estado "modernizando la infraestructura de comunicaciones que sustenta el Sistema Nacional del Espacio Aéreo en estrecha coordinación con la FAA" y divulgó que la mayor parte de la labor está completada.
"Con la seguridad y la fiabilidad como nuestras máximas prioridades, L3Harris, junto con sus socios de telecomunicaciones y la FAA, ha completado más del 70 % de la conversión prevista de las comunicaciones del espacio aéreo, del cableado de cobre tradicional a un sistema de fibra óptica", detalló.
Duffy afirmó previamente que la investigación busca determinar "si hubo incompetencia, es decir, si se trató de un error humano o de un fallo en la instalación por parte de L3Harris, o si instalaron un enrutador defectuoso", y descartó la posibilidad de un ciberataque, reiterando la versión del Gobierno de Estados Unidos.
La Administración del presidente Donald Trump atribuyó este viernes el fallo que obligó a suspender durante más de cuatro horas los despegues en todo el territorio del país y ha provocado miles de cancelaciones y retrasos, a la obsolescencia de los sistemas de comunicaciones aéreas.
Tras el señalamiento de Duffy a L3Harris, las acciones de la empresa llegaron a caer hasta un 6 % en el mercado bursátil electrónico.
Con información de EFE.
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