Urda.- Un grave accidente de alta velocidad entre dos trenes ocurrido a primera hora de este miércoles cerca de la estación de Urda (Toledo), al sur de Madrid, ha dejado un balance provisional de al menos 68 personas fallecidas y más de sesenta 60 heridas. El siniestro se produjo cuando un tren AVE del operador público Renfe embistió por detrás a un convoy de la compañía Iryo que se encontraba detenido en la vía.
Los equipos de emergencia continúan trabajando en el lugar con perros adiestrados para rescatar cuerpos de entre los restos de ambos trenes, por lo que las autoridades advierten que la cifra de víctimas mortales podría incrementarse.
⚠️ Actualización del balance de víctimas y trabajos de rescate
El presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, confirmó la gravedad de la situación desde la zona del siniestro, calificando el suceso como "una tragedia sin paliativos".
Sobre la cifra actualizada de fallecidos, el mandatario regional advirtió que el número de víctimas no está cerrado: "La previsión es que, según los bomberos, vayan a aparecer aún más" cadáveres entre los restos de los vagones siniestrados. En el operativo participan numerosos medios terrestres y aéreos de emergencia, así como una unidad militar especializada que ha auxiliado y trasladado a los heridos a hospitales cercanos.
🔍 Reconstrucción de los hechos: Un fallo del sistema y una orden "errónea"
El choque afectó a un AVE que transportaba a 378 pasajeros con destino a Sevilla y a un tren Iryo con 174 personas a bordo (incluido un bebé). A consecuencia del impacto, dos vagones del tren Iryo descarrilaron y cayeron por un terraplén.
La investigación preliminar sitúa la secuencia de hechos de la siguiente manera:
- 08:30 horas: Se produjo la caída del sistema de seguridad LZB —tecnología que se mantiene únicamente en la línea Madrid-Sevilla, ya que el resto de la red cuenta con el sistema moderno ERTMS—, provocando la detención de al menos seis trenes.
- 08:36 horas: El centro de control del operador Adif autorizó al maquinista del AVE a reanudar la marcha, a pesar de existir una señal roja a la entrada de la estación de Urda y un tren detenido más adelante.
- 08:53 horas: Tras recorrer cerca de 25 kilómetros a unos 200 km/h y sin limitaciones de velocidad establecidas, el AVE colisionó contra la parte trasera del Iryo parado en la vía.
El ministro de Transportes, Óscar Puente, calificó la instrucción del centro de control como "inexplicable" y "a todas luces errónea". Puente enfatizó la gravedad de la orden: "Esa es la decisión que se toma desde el centro de control y es el origen del accidente".
Por su parte, Ramiro Aurín, vocal de la Asociación de Ingenieros de Caminos, apuntó que "lo más probable" es que el siniestro responda a "un error humano".
Actualmente, agentes de la Guardia Civil y técnicos de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) han tomado declaración al operario del centro de control encargado de regular la línea en el momento del choque.
🏛️ Reacciones políticas y luto nacional
El presidente del Gobierno español, Pedro Sánchez, se desplazó al punto del accidente y anunció el decreto de tres días de luto oficial en todo el país. Sánchez aseveró que se va "a llegar hasta el final" para determinar las causas del siniestro.
Asimismo, el jefe del Ejecutivo manifestó que "no es asumible para un país como España" registrar dos accidentes graves en la red de alta velocidad en un mismo año, en referencia al siniestro acontecido el pasado 18 de enero en Adamuz (Córdoba), donde el descarrilamiento de un Iryo causó 46 muertos y más de 120 heridos.
Por su parte, el líder de la oposición, Alberto Núñez Feijóo, exigió una investigación gubernamental y judicial "inmediata", subrayando que debe realizarse "con todos los medios y sin interferencias". Feijóo sostuvo que hoy "no es el día" para discutir responsabilidades políticas, en el marco de la precampaña para las elecciones generales convocadas para el próximo 29 de noviembre.
🚆 Suspensión del servicio y huelga de maquinistas
Como consecuencia del accidente, el tráfico en toda la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla permanece completamente suspendido. Las autoridades han solicitado a los usuarios que no acudan a las estaciones, generándose largas esperas y aglomeraciones en los terminales de Atocha (Madrid) y Santa Justa (Sevilla).
Paralelamente, el sindicato de maquinistas Semaf confirmó que mantendrá la jornada de huelga convocada en Renfe para defender la seguridad ferroviaria y exigir cambios estructurales en el sector.
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