Colapinto desafía órdenes en Alpine y enciende la polémica en la Fórmula 1
Redacción.- Franco Colapinto volvió a estar en el centro de la polémica. El piloto argentino de Alpine tomó uno de los riesgos más grandes de su joven carrera durante el Gran Premio de Estados Unidos, y aunque superó nuevamente a Pierre Gasly, su desobediencia a las órdenes de equipo podría costarle caro.
Durante el tramo final de la carrera, Alpine pidió a Colapinto mantener posición detrás de Gasly para administrar el combustible y asegurar el cierre de ambos monoplazas. Sin embargo, el argentino ignoró las instrucciones y rebasó a su compañero sin dudar, dejando clara su inconformidad con la decisión del equipo.
El movimiento no cayó nada bien en la cúpula de la escudería francesa. Steve Nielsen, uno de los altos mandos de Alpine, expresó su molestia ante los medios:
“Dimos instrucciones a los pilotos para que mantuvieran la posición, ya que estábamos gestionando el combustible con ambos coches y la variable añadida del número de vueltas restantes con los líderes muy cerca”.
El incidente, además, tuvo consecuencias en pista: Gasly terminó siendo superado por Gabriel Bortoleto, finalizando en el puesto 19, mientras que Colapinto no logró sumar puntos.
Desde su regreso a la Fórmula 1 en la temporada 2025, el argentino percibe, según el sitio AlpineClub_esp, 45 mil euros por carrera, lo que equivaldría a unos 810 mil euros si completa todo el campeonato. Aunque sus ingresos son menores a los de otros pilotos de la parrilla, Colapinto cuenta con patrocinios argentinos que fortalecen su presencia dentro del equipo.
Su talento no está en duda, pero su rebeldía empieza a generar tensión interna en Alpine. Con el futuro inmediato del equipo aún en construcción, el comportamiento de Colapinto podría marcar su permanencia o su salida del proyecto.
Team orders turns into an intra-team battle! ⚔️👀
— Formula 1 (@F1) October 20, 2025
Franco Colapinto passes Pierre Gasly with an audacious overtake on his team mate 🔀#F1 #USGP pic.twitter.com/ZKxR4TOPjX
