Exigen auditoría a la SCT por el “tramo de la muerte” en la México-Toluca

Tras el accidente de un autobús que dejó como saldo 15 personas muertas y otras 24 lesionadas en la carretera México-Toluca, la Cámara Nacional de Autotransporte de Pasaje y Turismo (CANAPAT), delegación Estado de México, pidió a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) una “Auditoría Vial” urgente del lugar.

El kilómetro 38 de la autopista también conocido como el “Tramo de la Muerte”, es la zona de mayor pendiente y con la curva más prolongada de la arteria federal con dirección a Toluca, por lo que la CANAPAT pidió inspeccionarla para determinar las causas que están originando las volcaduras que ha terminado con la vida de cientos de personas.

El documento dirigido al titular del Centro SCT, Santiago Rico Galindo, precisó que autobuses de pasajeros, camiones de carga y vehículos particulares se han visto involucrados en constantes accidentes, en la llamada curva de La Escondida, por lo cual es urgente determinar el motivo y la solución para evitar este tipo de accidentes.

 “Derivado del alto índice de siniestralidad que ha representado el tramo carretero, kilómetro 38 de la carretera México-Toluca, en el cual el pasado 22 de junio y el día 11 de agosto, en diversos hechos de tránsito se ha visto envuelto el gremio que represento, cobrando la vida de varias personas y otros lesionados, solicito una AUDITORÍA VIAL que nos lleve a determinar las causas que están originando los diversos hechos de tránsito y las soluciones recomendadas para prevenir futuras contingencias y salvar las vidas de las personas”, expuso el delegado de CANAPAT, Odilón López Nava.

Otro de los accidentes mortales en este sitio se registró el 22 de junio cuando un autobús Flecha Roja volcó, dejando un saldo de dos muertos y más de 15 lesionados.