Denuncia sindicato aéreo aumento de 300% en incidentes tras rediseño del espacio

Foto: Cuartoscuro

Ciudad de México.- A raíz del rediseño del espacio aéreo en el Valle de México aumentaron 300% el número de incidentes aéreos, aseguró el Sindicato Nacional de Controladores de Tránsito Aéreo (Sinacta).

"En 300 por ciento se han incrementado los incidentes (por el rediseño). Antes era muy extraño saber de alguno de este tipo de sucesos y ahora se está viendo con normalidad", denunció José Alfredo Covarrubias Aguilar, secretario general del Sinacta.

Fue en conferencia que agregó, que el percance del pasado sábado de dos aeronaves que fueron enviadas a la misma pista del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) no ha sido el primero ni el más grave que se ha presentado en el espacio aéreo del país.

Indicó que el pasado 24 de abril tuvieron un acercamiento frontal dos aeronaves a la misma altitud en la zona de Santa Lucía, donde los pilotos tuvieron que hacer una maniobra evasiva para evitar la colisión.

“Hay incidentes más graves, pero como no tenemos la información, no hay video oficial porque los radares los tiene Servicios a la Navegación y esa información no la podemos tener nosotros y si la tuviéramos y la hacemos pública podríamos incurrir en un delito, entonces ocupamos aplicaciones para recuperar la información que hemos distribuido”, aseveró.

También declaró que han entregado de diciembre pasado a abril de este año, 30 reportes de incidentes aéreos graves en el país, de los cuales, 10 se han presentado en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).

Responsabilizó de estos errores al gobierno federal, al sostener que llevaron a cabo un mal rediseño del espacio aéreo, al tiempo que se generaron más áreas conflictivas y se tiene menos personal para revisarlas.

DÉFICIT DE CONTROLADORES

Covarrubias Aguilar manifestó que de acuerdo con algunos cálculos faltan aproximadamente 300 controladores en el país y comentó que con el rediseño se establecieron 11 sectores, donde se deberían tener dos controladores por cada uno.

Sin embargo, mencionó que el Servicio a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (Seneam) solamente ha establecido un trabajador por dos sectores.

Para el integrante del Sinacta, la entrada en funcionamiento del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) no es la razón de los constantes acercamientos que sea han registrado en últimas fechas, sino que lo atribuyen a una serie de factores laborales, técnicos, y de ineficiencia y corrupción.

IMCM