Meten 'acelerador' a obras del Tren México-Toluca, destinan mil 281 mdp
Ciudad de México.- Se reactivó la construcción del tramo del Tren Interurbano México-Toluca (TIMT), que corresponde a la Ciudad de México, por lo que el gobierno capitalino y la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) asignaron dos contratos de obra y uno de supervisión, vía adjudicación directa, por más de mil 281 millones de pesos, según cifras consultadas por Forbes México.
De acuerdo con este medio, la Secretaría de Obras y Servicios (Sobse) de la Ciudad de México otorgó un contrato por 719 millones 459 mil 204.18 pesos a la empresa Cargo Crane S.A. de C.V. para “trabajos de transporte y montaje de elementos prefabricados, obra civil, mitigación de impacto ambiental, inducida y complementaria por ejecutar sobre los viaductos prefabricados” de la salida del Portal Oriente a Observatorio.
Cargo Crane, refiere, fue parte del consorcio constructor conformado por seis empresas y encabezado por CAABSA Constructora S.A. de C.V., propiedad de los hermanos Luis Fernando y Julio Mauricio Amodio Herrera, quienes también son accionistas mayoritarios del grupo OHL.
Con base en la noticia, asegura que en diciembre de 2014 el consorcio firmó un contrato con la Sobse por 10 mil 426 millones 277 mil 63.12 pesos para “trabajos de construcción y obras complementarias del tramo 3 para el viaducto elevado del Tren Interurbano México-Toluca”.
No obstante, subraya que en esta ocasión Cargo Crane participará de forma individual en la elaboración del trayecto tres del TIMT y que la vigencia del acuerdo, identificado con el número DGOT-AD-F-1-001-2021, es del 19 de mayo de este año al 18 de octubre de 2022, por lo que la empresa especialista en grúas tendrá un plazo de ejecución de los trabajos de 517 días naturales.
Con información de Forbes México
IMCM
