Paga CFE 100 mdd a la empresa canadiense ATCO tras perder arbitraje internacional

Foto: Cuartoscuro

Ciudad de México.- Una vez que la Comisión Federal de Electricidad (CFE) perdió el año pasado un caso de arbitraje internacional contra la canadiense ATCO, tuvo que pagarle una indemnización de 100 millones de dólares, según reveló la agencia Reuters.

El medio británico sostuvo que tres personas familiarizadas con el asunto les confirmaron además que dicha indemnización se dio el año pasado y que si bien se trata de un gasoducto cuya construcción fue contratada por el gobierno anterior, el caso muestra el tipo de compensación que México podría tener en disputas en las que la actual administración está envuelta por polémicas medidas para reforzar el control estatal del mercado energético.

Reuters agregó que la Corte de Arbitraje Internacional de Londres dictó el laudo a favor de ATCO en octubre de 2021, ello luego que se anexaron los honorarios legales y los intereses, la suma ascendió a unos 100 millones de dólares, que la CFE pagó a ATCO en diciembre.

Trasciende que ATCO no podía hacer comentarios porque sus relaciones contractuales con la CFE son confidenciales, mencionó un portavoz de la empresa, quien indicó que seguía comprometida con la búsqueda de soluciones energéticas eficientes y de bajas emisiones en México.

LA 4T CANCELA SIN PREVER CONSECUENCIAS

Asimismo, esta compañía persiguió el arbitraje porque después que el presidente Andrés Manuel López Obrador, asumió el poder en 2018, la CFE les canceló un contrato firmado en la administración pasada para construir un gasoducto cerca de la ciudad central Tula con el argumento de que la obra estaba incompleta.

ATCO había construido la mayor parte del Ramal Tula, de 17 kilómetros, que debía abastecer a una central eléctrica. Pero la empresa dijo que no podía terminar el tramo final debido a la resistencia de las comunidades locales, por lo que argumentó que México no había hecho lo suficiente para permitirle completar el gasoducto y el tribunal le dio la razón. 

Dicho proyecto había sido estimado inicialmente por México como una inversión de 66 millones de dólares cuando se adjudicó en 2014.

IMCM