Washington.- El panorama energético en Estados Unidos atraviesa un momento de alta tensión, no solo por el conflicto bélico en Oriente Medio, sino por las discrepancias internas dentro de la administración. El presidente Donald Trump desmiente públicamente las proyecciones de su secretario de Energía, Chris Wright, sobre el tiempo que tardarán los precios del combustible en estabilizarse tras el estallido de la guerra en Irán.
El choque de posturas: 2027 vs. el corto plazo
La controversia surgió tras unas declaraciones de Wright en las que sugería que los precios de la gasolina, actualmente disparados por el cierre del estrecho de Ormuz, podrían no bajar de los 3 dólares hasta el año 2027,.
Ante esto, el presidente Trump fue tajante en una entrevista telefónica con The Hill: "No, creo que se equivoca en eso. Totalmente equivocado". Trump sostiene que los costes de la energía disminuirán de forma drástica "tan pronto como esto termine", refiriéndose a la intervención militar de Estados Unidos e Israel contra Irán.
El impacto del Estrecho de Ormuz en el mercado global
El conflicto ha paralizado el tráfico por el Estrecho de Ormuz, una vía estratégica por la que circula el 20 % del crudo mundial. Wright ha reconocido que actualmente la zona "no es segura", lo que ha provocado:
- Ruptura de las cadenas de suministro.
- Aumento de la incertidumbre en los mercados internacionales.
- Cese el fuego inestable entre Estados Unidos e Irán.
A pesar de la cautela de Wright, quien afirmó en CNN: "No lo sé, podría suceder a finales de este año, o quizás no hasta el próximo, pero es probable que los precios hayan alcanzado su punto máximo", la Casa Blanca mantiene la esperanza de que la resolución del conflicto alivie la presión sobre los bolsillos estadounidenses,.
Cifras que alarman: De los 2.90 a los 4 dólares
El impacto en el consumidor doméstico ha sido inmediato. Antes de la escalada bélica, el 1 de febrero, el galón de gasolina regular promediaba los 2.90 dólares. Sin embargo, tras el inicio formal de las hostilidades el 28 de febrero, los costes han superado la barrera de los 4 dólares, según registros de la Asociación Estadounidense del Automóvil (AAA).
Esta subida ha sido el principal motor de la inflación en el país, que repuntó en marzo hasta un 3.3% interanual, su nivel más alto desde mayo de 2024. Mientras Wright mira hacia 2027, otros miembros del gabinete como el secretario del Tesoro, Scott Bessent, son más optimistas y pronostican que la gasolina bajará a los 3 dólares el próximo verano.
Diplomacia y bloqueo naval
Actualmente, Washington mantiene un bloqueo naval sobre las costas iraníes por orden directa de Trump. Aunque una primera ronda de negociaciones en Teherán no dio frutos, el presidente anunció recientemente el envío de delegados a Pakistán para intentar abrir una nueva vía de diálogo con la República Islámica, a pesar de que esta última ha mostrado reticencia a participar.