Descarta SHCP recesión y busca poner a México como actor estratégico regional

EFE / Redacción

Ciudad de México.- Rodrigo Mariscal Paredes, economista en jefe de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP), descartó que México atraviese por una recesión, al tiempo que dijo que se apuesta a posicionarse como un actor estratégico en medio de una reconfiguración de la economía regional con las tensiones comerciales desatadas por Washington.

Durante el foro “Impulsando la competitividad de América del Norte”, afirmó que, pese a la complejidad del entorno internacional, la economía nacional mantiene signos de fortaleza estructural y dinamismo.

“Todavía es muy aventurado decir que, con los datos observados ahora, estamos actualmente en una recesión”, detalló Mariscal Paredes en el encuentro organizado por el Council of the Americas en la Ciudad de México.

En ese sentido, defendió que aún no se cumplen con tres criterios clave para considerar que el país está en recesión: profundidad, duración y generalización; esto lo subrayó en medio de pronósticos de organismos internacionales, agencias calificadoras y entidades financieras que apuntan a este escenario.

Agregó que sectores en el país como el de servicios siguen creciendo y el mercado laboral presenta aumentos sostenidos en salarios y ahorro, lo que brinda resiliencia a los hogares.

No obstante, en abril pasado, el Fondo Monetario Internacional (FMI) rebajó abruptamente sus previsiones económicas para México y para este año pronosticó una contracción del PIB del 0.3%, debido al impacto de las medidas proteccionistas de Estados Unidos en su actividad económica.

RECONFIGURACIÓN EN AMÉRICA
 
Por su parte, Marcelo Ebrard Casaubón, titulara de la Secretaría de Economía, detalló que la autoridad federal trabaja en un ambicioso portafolio de más de 2 mil proyectos de inversión privada, nacional e internacional, que suman cerca de 298 mil millones de dólares.

Para el funcionario, actualmente hay una oportunidad histórica para México, la cual radica en la transformación de las cadenas globales de suministro hacia un modelo regional.

“Va a venir una nueva economía para la región (…) tenemos que tener muy claro que vamos a una región mucho más integrada de lo que era porque la realidad no lo va a imponer. Simplemente es un término de costos y de eficacia geopolítica”, enfatizó.

También detalló que el fenómeno de la relocalización o “nearshoring” está en auge y el país se prepara para captar industrias clave, desde semiconductores hasta farmacéuticos y minerales estratégicos.

UN 86% DE VENTAS SIN ARANCELES

Basta resaltar que Ebrard Casaubón manifestó que, si bien el 86% del comercio con la Unión Americana y Canadá no tiene aranceles, en medio de la guerra de tarifas que inició desde enero pasado el presidente estadounidense, Donald Trump, el país impulsa el “Plan México” como una estrategia integral para incrementar la capacidad productiva, además de disminuir la dependencia de importaciones y mejorar la conectividad e infraestructura.

“México tiene muchas cosas que hacer por sí mismo para aumentar, mejorar su capacidad competitiva, (como) facilitar el desarrollo del resto del país, no solo de una región de país. En fin (…) la digitalización, acceso a servicios financieros. Todo está en el Plan (México), pero está entrelazado con esta nueva economía que vemos va a venir”, sostuvo.

Ebrard Casaubón mencionó el desarrollo de un plan maestro de semiconductores en colaboración con Estados Unidos y Canadá, así como la necesidad de homologar regulaciones comerciales y aduaneras entre los tres países.

Respecto al sector automotriz, el titular de Economía pronunció que en medio de un panorama tenso y cambiante para el comercio trilateral de Norteamérica, México logró esta semana una victoria discreta, pero crucial, al enfatizar que el gobierno estadounidense publicó un decreto que otorga trato preferencial a la industria de carros de México y Canadá frente a competidores de otros países.

Y apuntó que el acuerdo reduce entre 40 y 50% los gravámenes promedio que afectarían a vehículos fabricados bajo los lineamientos del T-MEC, mitigando así una de las principales amenazas para el sector en vísperas de la revisión del tratado, que según él iniciará en el segundo semestre de este año. 

IMCM