EFE
Ciudad de México.- Este lunes la Organización de las Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura (Unesco) firmó un convenio específico con el Gobierno de México para ayudar en las tareas de protección del patrimonio histórico y cultural en la zona del Tren Maya, un proyecto de infraestructura en construcción para modernizar el sureste del país.
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"La Unesco nos puede garantizar que los elementos tanto patrimoniales como culturales que existan en la región tengan el debido tratamiento y que contemos con el debido acompañamiento para garantizar las mejores prácticas", explicó el director del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), Rogelio Jiménez Pons.
Desde el Museo Nacional de Antropología, Jiménez Pons destacó que el Tren Maya, uno de los proyectos estrella del presidente Andrés Manuel López Obrador, "está concebido con una visión integral de desarrollo".
Belén Sanz, coordinadora residente interina de la ONU en nuestro país, aseguró que el proyecto del gobierno federal "se alinea de un modo muy claro con la Agenda de Desarrollo Sostenible 2030" por lo que las Naciones Unidas y el Ejecutivo van a "trabajar de manera conjunta para fortalecer la defensa, promoción y difusión de los derechos humanos en este proyecto".
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"La ruta del tren incluye seis bienes inscritos en la lista de Patrimonio Mundial de la Unesco y cinco reservas de la biosfera (...), así como la presencia de más de 16 pueblos y lenguas indígenas. Además de una diversidad de expresiones culturales e industrias creativas en un interminable cúmulo de patrimonios, prácticas y conocimientos tradicionales", recordó Sanz.
PROYECTO INTEGRAL
Asimismo, consideró al Tren Maya como "un proyecto que más que una iniciativa de infraestructura se trata de un proyecto integral, que busca poner en el centro el desarrollo no solo medioambiental, no solo en infraestructura, sino el desarrollo social y humano de las comunidades".
Otras agencias de las Naciones Unidas, como ONU-Hábitat, ONU-DH y la UNOPS, también trabajan con las autoridades federales en el desarrollo de esta obra en el tradicionalmente empobrecido sureste del país.
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El Tren Maya pretende con dinamizar el sureste mexicano y tendrá una inversión total estimada de 4 mil 229 millones de euros para 1.554 kilómetros de extensión en los cinco estados de esa zona: Campeche, Chiapas, Quintana Roo, Tabasco y Yucatán.
IMCM
