El "Infierno Verde" se rinde a Verstappen: Debut GT3 del campeón de F1 con victoria
El dominio de Max Verstappen no conoce límites. El actual campeón de Fórmula 1 firmó una actuación memorable al conquistar una victoria aplastante en su debut en la máxima categoría GT3 del Campeonato de Resistencia de Nürburgring (NLS), en la novena fecha de la temporada. Con este triunfo, Verstappen no solo ratifica su estatus como uno de los mejores pilotos de la historia, sino que culmina un mes de septiembre soñado tras victorias en F1 y un Grand Chelem.
El neerlandés, que recientemente obtuvo la licencia GT3 para competir en el legendario circuito Nordschleife (el 'Infierno Verde'), demostró que su habilidad trasciende los monoplazas. Aunque se clasificó en una formidable P3 a bordo del Ferrari 296 GT3 del equipo Emil Frey Racing, su intención de dominio fue inmediata.
Un despliegue de maestría desde el inicio
La carrera se definió en la primera curva. Verstappen ejecutó una toma de la delantera impecable en la frenada y, a partir de ese momento, la competencia solo vio la parte trasera de su Ferrari. Al cerrar el primer giro, ya había establecido una ventaja de un segundo, la cual se disparó a diez segundos al completar la cuarta vuelta.
Su primer relevo fue un espectáculo de gestión y velocidad. Antes de su primera parada en boxes, la ventaja que había construido era de 23 segundos. Sin embargo, fue en su segundo stint donde el piloto de Red Bull Racing exhibió su verdadera clase magistral, completando 14 vueltas y llevando la diferencia respecto a su rival más cercano a un abrumador minuto y cinco segundos.
Récord bajo dificultades
El punto culminante de su desempeño llegó con la vuelta más rápida de la carrera, marcando un estratosférico 7:51.514. Este tiempo, a la espera de confirmación oficial, se perfila como un nuevo récord de categoría. Lo que hace este logro aún más impresionante es que Verstappen lo consiguió en un circuito donde tiene poca experiencia, con el coche cargado de combustible y sorteando el tráfico del extenso trazado.
El compañero de equipo de Verstappen, Chris Lulham, se encargó de la fase final de la carrera, llevando el Ferrari a cruzar la meta y sellar la primera victoria de "Mad Max" en Nürburgring. Los Ford Mustang GT3, pilotados por Jann Mardenborough y Vincent Kolb, completaron el podio en una carrera que será recordada por el impacto instantáneodel as de la Fórmula 1 en el mundo de la resistencia.
