Ciudad de México.- La producción de vehículos ligeros en México cayó 15.13% interanual en septiembre de este año, hasta 301 mil 803 unidades, mientras que las exportaciones se redujeron 11.85%, a 277 mil 369 carros, informó el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).
El resultado implicó 53 mil 786 vehículos menos fabricados frente a septiembre de 2025, cuando se produjeron 355 mil 589 coches, y 37 mil 287 exportaciones menos respecto a las 314 mil 656 unidades enviadas al exterior en el mismo mes del año pasado, según el organismo autónomo.
Con base en el Inegi, el comportamiento del noveno mes de este año supone un retroceso en el frente exportador respecto a agosto, cuando los envíos al extranjero habían aumentado 1.26% interanual, a 300 mil 475 unidades, mientras la producción había disminuido 1.43%, a 344 mil 940 vehículos.
De esta manera, en los primeros nueve meses del año, la producción de vehículos ligeros sumó 2 millones 946 mil 943 carros, un retroceso anual de 2.42% frente a los 3 millones 20 mil 6 automotores fabricados en el mismo periodo de 2025, una diferencia negativa de 73 mil 63 unidades.
Respecto a las exportaciones acumuladas, el Inegi aseveró que estas llegaron a 2 millones 528 mil 623 vehículos, una caída de 1.50% frente a los 2 millones 567 mil 172 unidades de enero a septiembre de 2025, equivalente a 38 mil 549 vehículos menos.
SIGUE EU COMO EL PRINCIPAL DESTINO
Estados Unidos se mantuvo como el principal destino de las exportaciones mexicanas de vehículos ligeros, con un millón 931 mil 750 coches, equivalentes a 76.4% del total durante los primeros nueve meses de 2026.
Le siguieron Canadá, con 314 mil 185 unidades y una participación de 12.4%; Alemania, con 64 mil 963 vehículos y 2.6%; Brasil, con 43 mil 821 unidades y 1.7%, y el resto de países, con 173 mil 904 automotores, equivalentes a 6.9%.
En contraste con la caída de la producción y las exportaciones, las ventas en el mercado interno aumentaron 7.94% anual en septiembre, hasta los 129 mil 274 coches, 9 mil 508 más que las 119 mil 766 registradas en el mismo mes de 2025.
Asimismo, el Inegi expuso que entre enero y septiembre, las ventas internas sumaron un millón 143 mil 988 vehículos ligeros, un crecimiento de 5.03% frente a las un millón 89 mil 151 unidades del mismo periodo del año pasado, con 54 mil 837 vehículos adicionales.
La información difundida por el organismo procede del Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL), que integra datos de 22 empresas afiliadas a la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) y ocho no afiliadas, que comercializan 44 marcas en el país.
Cabe mencionar que la industria automovilística es la mayor en el territorio nacional y representa casi el 4% del Producto Interno Bruto (PIB) y cerca de 20.5% del PIB manufacturero, según la AMIA.
En 2025, el sector se resintió por la presión derivada de los aranceles de Estados Unidos, que desde abril de ese año aplica un gravamen de 25% a los vehículos importados, con excepciones vinculadas al contenido de la Unión Americana para los automóviles que cumplen las reglas del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC).
Además, estos resultados revelados por el Inegi ocurren en vísperas de la revisión del T-MEC, en la que México busca reducir el impacto de los gravámenes del país de las barras y las estrellas sobre uno de sus principales sectores exportadores y mantener las ventajas comerciales frente a otras economías.
De acuerdo con el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros #RAIAVL, durante septiembre 2026: ▪️Se vendieron 129,274 unidades ▪️Se produjeron 301,803 unidades ▪️Se exportaron 277,369 unidades 📄 Consulta el boletín de indicador: https://t.co/reoaRerr9f 📊 Explora los datos: https://t.co/ZDUHxEmeWU
— INEGI INFORMA (@INEGI_INFORMA) October 7, 2026
IMCM
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